Deze geheime codes van stewardessen wil je niet horen in een vliegtuig

In vrijwel elke sector worden termen gebruikt die voor buitenstaanders onbegrijpelijk zijn. Dit geldt ook voor de wereldwijde luchtvaart, waar cabinepersoneel en ander personeel op luchthavens hun eigen codes hanteren. Dat is niet zonder reden, want in een vliegtuig en op het vliegveld moet de rust worden bewaard.

Dat luchtvaartpersoneel speciale termen en signalen gebruikt, is dus niet verrassend. Sommige handelingen en uitspraken van stewardessen zijn voor passagiers een raadsel en dat is niet zonder reden. Sommige uitspraken kunnen in een vliegtuig tot paniek leiden en dat is wel het laatste wat je wil hebben tijdens een vlucht.

(Afbeelding Gemini AI)

Stewardess onthult betekenis achter codetaal in een vliegtuig

Wij hebben – in ruil voor een cappuccino – van een stewardess de betekenis achter de codetaal in een vliegtuig te horen gekregen. Deze dame onthulde eerder wat de smerigste objecten in een vliegtuig zijn. Het zijn enkele geheime codes die betrokken bemanningsleden en luchthavenpersoneel gebruiken om verschillende situaties aan te duiden. Want laten we eerlijk zijn: een noodsituatie omroepen met ‘RED ALERT’ zou niet erg subtiel zijn. We zetten ze even op een rijtje.

Code 300 en Angel

Dit zijn misschien wel de belangrijkste codes om in de gaten te houden. Volgens experts worden deze termen gebruikt wanneer een passagier tijdens de vlucht in een vliegtuig overlijdt. Hoewel de woorden op zichzelf niets met elkaar te maken lijken te hebben, zorgen ze ervoor dat het cabinepersoneel elkaar kan waarschuwen zonder paniek onder de reizigers te veroorzaken. Je zal er maar naast zitten.

Code Squawk 7500 of Hotel

Als je ooit een van deze codes hoort, betekent dit mogelijk dat er sprake is van een vliegtuigkaping. Wanneer deze code wordt genoemd door de luchtverkeersleiding of de bemanning, is er sprake van een potentieel veiligheidsrisico. Deze code wordt via een transponder naar de autoriteiten verzonden in geval van een kaping. Helaas kun je dan geen aanspraak maken op 600 euro compensatie.

Code Yellow

Een minder alarmerende term, maar nog steeds belangrijk: ‘Code Yellow’ betekent dat er een kleine medische noodsituatie aan boord is. Dit kan bijvoorbeeld gaan om een passagier die zich duizelig of misselijk voelt. Dit komt vaak voor bij reizigers die voor vertrek al iets te diep in het glaasje hebben gekeken.

(Afbeelding: Unsplash)

Code Pan-Pan

Deze term wordt gebruikt om aan te geven dat er sprake is van een serieuze, maar niet-levensbedreigende noodsituatie. Hoewel het minder ernstig is dan ‘MAYDAY’, betekent een ‘Pan-Pan’ melding dat er iets mis is aan boord. Dat kan gaan om een technisch defect of een medisch probleem, maar niets dat in eerste instantie zorgwekkend is.

Code Adam

Een code die extra aandacht verdient, is ‘Code Adam’. Dit geeft aan dat er een kind vermist is. Bij een ‘Code Adam’ melding start het personeel onmiddellijk een zoekactie, terwijl de uitgangen worden bewaakt om mogelijke ontvoeringen te voorkomen.

Code VIP

Hoewel deze afkorting normaal gesproken staat voor ‘Very Important Person’, betekent het voor cabinepersoneel iets anders. Binnen de luchtvaartwereld verwijst VIP naar een ‘Very Irritating Passenger’, oftewel een passagier die buitensporige eisen stelt, voortdurend klaagt of zich simpelweg vervelend gedraagt, zonder per se de regels te overtreden.